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EADS는 프랑스 SOGEADE 기업과 독일 다임러, 스페인 SEPI이 모여있는 유럽의 공동 과학기술 개발 목표를 가지고 있습니다. 2000년에 설립된 글로벌 항공우주, 방위산업 기업집단입니다. 본사는 네덜란드 레이덴(Leiden)에 위치하고 있었으며, 네덜란드 국내법의 규제를 받습니다. EADS는 유로넥스트, 독일 프랑크푸르트 증권거래소 및 스페인 마드리드 증권거래소의 3개 주식시장에 상장되어 있었으며, 프랑스의 산업 지주회사인 SOGEADE와 독일 다임러(Daimler AG)가 각각 22.46%, 스페인의 산업 지주회사 SEPI가 5.48%의 지분을 보유하는 대주주였습니다. 1995년에 록히드와 마틴 마리에타가 합병하여 세계 최대의 방위산업체 록히드 마틴이 탄생하고 2년 뒤인 1997년에 보잉이 맥도넬 더글라스를 인수하여 거대 기업집단이 되자 유럽 내부에서는 방위산업체의 대통합의 필요성이 절실히 제기되었고, 영국의 항공우주방위관리관 존 웨스턴은 "유럽은...미국의 반밖에 안되는 재원으로 세 배나 많은 방산업체들을 지원하고 있다" 라고 언급하기까지 했다. 그렇게 해서 에어버스 컨소시엄을 결성중이던 4개국 회사 중 독일의 다임러크라이슬러 우주항공(DASA)과 영국의 브리티시 에어로스페이스(British Aerospace)가 주축이 되어, 느슨한 컨소시엄을 강력한 단일회사로 재출범시키기로 결의하였다.
에어버스의 자회사로 발전한 EADS를 알아 보겠습니다.
역사
1995년 독일의 다임러크라이슬러 우주항공(DASA)과 영국의 브리티시 에어로스페이스(British Aerospace)가 다국적 방산업체를 설립하기로 협의하고 그 첫 단계로 프랑스의 아에로스파시알(Aérospatiale) 및 스페인의 카사(Construcciones Aeronáuticas SA, 약칭 CASA)와의 컨소시엄 상태로 존재하는 에어버스를 통합회사로 재출범시키기로 합의.
1998년 합병 착수. 프랑스의 아에로스파시알과 마트라가 합병하여 단일법인화. 브리티시 에어로스페이스가 마르코니 전자시스템(MES)과 합병하여 BAE Systems로 재출범하면서 통합법인 설립과정에서 중도하차.
1999년 독일의 DASA와 스페인의 CASA가 합병 양해각서 체결. 또한 DASA와 아에로스파시알-마트라도 합병하여 EADS 설립 발표.
2000년 7월 10일 통합법인 EADS 출범. 세계 항공산업에서는 보잉에 이어서 2위 규모, 유럽 군수산업에서는 BAE 시스템즈에 이어서 2위 규모의 거대 기업집단이 형성되었음. 항공에서도 군수에서도 콩라인 신세
2001년 BAE 시스템즈 및 이탈리아의 알레니아 마르코니 시스템즈와 미사일사업부 통합을 발표하여 미사일 분야 세계 2위 규모의 신회사 MBDA를 설립. 지분율 37.5%. 콩라인은 숙명
2003년 BAE 시스템즈가 보유하고 있는 아스트리움의 25% 지분을 전량 인수하여 자회사화 완료. 일본 경제산업성 및 항공업계와 제휴하여 초음속 여객기를 공동개발할 방침을 발표.
2006년 BAE 시스템즈의 에어버스 지분을 전량 인수하여 에어버스 완전자회사화 완료.
2007년 영국의 소방방재시설 8개년 IT 인프라 확충계획인 FiReControl 계약수주(2억 파운드).
2008년 EADS-노스롭 그루먼 컨소시엄이 미 공군으로부터 신형 공중급유기 공급계약자로 선정되어 A330 MRTT를 미 공군 제식명 KC-45로 납품하는 350억 달러 규모의 계약 체결. 이후 보잉이 항의.
2009년 손실 7억 6300만 달러 기록. 주 원인은 A400M 수송기 프로젝트의 난항과 A380 납기지연.
2010년 KC-X 사업을 원점에서 재검토하기로 함에 따라 입찰에 재도전하기로 천명.
2011년 KC-X 사업 최종결론에서 보잉의 KC-46이 선정되어 입찰 패배.
2014년 방위사업 부문이 Airbus Defence And Space로 개명하고 에어버스 그룹 산하가 됨.
산하회사
다소 - 라팔
도르니에 컨설팅
아리안에스파스 - 아리안 로켓
파트리아
프리미엄 에어로택
ATR
EADS 노스 아메리카
EADS 이노베이션 웍스
EADS 소카타
EADS 카사
EADS EFW - A310 MRTT, A330 MRTT
감사합니다.
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